🅽🅴🅾🅴🅰🆁🅻🆈*

내연기관 자동차에서 전기차 시대로의 변신은 선택이 아닌 필수가 되어가고 있죠. 덕분에 전통의 자동차 메이커들도 전기차 시대에 맞는 비전을 공개하는데 열심히고요. 얼마 전 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)가 선보인 전기 스포츠카 콘셉트 비전 원-일레븐(Vision One-Eleven)도 그렇게 새로운 시대를 열기 위한 그들의 준비를 보여준 미려한 디자인을 하고 있습니다. 과거를 오마주하며 미래를 향하는 전기 스포츠카 콘셉트 HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 1969년 선보였던 콘셉트카 C111을 오마주 했다는 비전 원-일레븐은 공기역학적이고 어딘지 클래식한 느낌의 외관에 화려한 오렌지색을 전면에 내세우고 있는데요. 컬러뿐 아니라 걸윙 도어도 전체적인 구성은 과거의 그것을 따르면서 미래지향적인..

N* Culture/Design 2023. 6. 21. 07:00

전 세계적인 트렌드에 따라 유럽의 자동차 브랜드들이 차근차근 전기 파워트레인으로 이동해갈 준비에 한창인 요즘. 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 최상위 브랜드인 마이바흐의 첫 전기차를 선보였습니다. 웰컴 투 비욘드(Welcome to Beyond)라는 캐치프래이즈와 함께 공개된 건 마이바흐 EQS 680 SUV(Maybach EQS 680 SUV). 첫 순수 전기차를 공개한 마이바흐, 마이바흐 EQS SUV HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 큼직한 크기답게 풀사이즈 럭셔리 SUV를 표방한 마이바흐 EQS 680 SUV는 벤츠 EQS SUV와 닮았지만, 더 호화롭게 구성되어 있는데요. 내외 곳곳에 마이바흐의 엠블럼과 레터링을 적용하고 22인치 마이바흐 전용 휠을 사용하는 등 마이바흐의 정체..

N* Tech/Mobility 2023. 4. 19. 07:00

내연기관 대신 전기 파워트레인으로 자동차 시장이 빠르게 이동하면서 자동차 제조사들 역시 흥미로운 전기차들을 선보이는데 총력을 다하고 있는데요. 하이엔드 모델에 집중 투자하겠다는 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 얼마 전에 고성능 스포츠 EV 콘셉트인 비전 AMG(Vision AMG)를 발표했습니다. 메르세데스-AMG의 전기차, 그 미래를 보여주는 콘셉트카 HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 이 콘셉트 디자인을 발판으로 2025년쯤 양산차로도 출시할 거라는 비전 AMG는 AMG용으로 개발한 AMG.EA 아키텍처를 기반으로 만들어진다고 합니다. 전반적으로 콘셉트답게 꽤 화려한 스타일을 하고 있는데 공기역학을 고려했을 매끄러운 디자인에 4개의 도어와 해치백 스타일을 하고 있더군요. 헤드라이트는 ..

N* Tech/Mobility 2022. 8. 18. 07:00

친환경의 아이콘으로 주목받고 있는 전기차는 아직 진화 중입니다. 한 번 충전에 더 멀리 쾌적하게 달릴 수 있도록 하기 위한 변화가 그 중심에 있고요. 그렇다 보니 전기차 제조사들은 조금이라도 더 멀리 달릴 수 있는 차를 선보이기 위해 노력 중인데요. 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 선보인 비전 EQXX(VISION EQXX)도 그렇게 더 효율적인 주행을 위해 디자인된 콘셉트카입니다. 극한의 효율, 그 끝을 향해 달리는 메르세데스-벤츠 비전 EQXX 공기저항을 최소화하는 매끄러운 공기 역학 디자인을 전면에 내세운 비전 EQXX는 배터리에서 나오는 에너지의 95%를 바퀴에 전달해 극한의 효율성을 지향하고 있는데요. 완전히 충전하면 1,000km 이상 달릴 수 있다니 현존하는 전기차들을 압도하는 ..

N* Tech/Mobility 2022. 1. 17. 07:00

사람이 운전할 필요가 없는 자율주행 자동차에 대한 연구가 활발히 진행되면서 자율주행 자동차를 어떻게 활용할지에 대한 다양한 아이디어가 등장하고 있는데요. 한 가지 형태와 용도로 활용하는 자동차가 아닌 필요한 일에 맞춰 다양하게 변신할 수 있는 자동차도 그중에 하나죠. 도요타 e-팔레트에 대한 메르세데스 벤츠의 답변?  도요타 e-팔레트 콘셉트카. 자율주행은 기본, 유연하게 변신하는 플랫폼자율주행차가 도로 위를 누비게 되면 자동차 실내뿐 아니라 도로 위의 풍경 역시 꽤 많이 바뀔 겁니다. 전통적인 운전의 개념이 사라지기 때문에 더 이상 운전자를 위한 핸들이나 페달 등 수동neoearly.net 일전에 소개했던 도요타의 제안도 그렇게 다양하게 활용할 수 있는 모듈형 차체를 선보였었는데 이번에는 메르세데스 벤..

N* Tech/Mobility 2018. 10. 23. 06:00

얼마 전 부산 벡스코에서 2018 부산 국제 모터쇼(BIMOS 2018)가 열렸는데요. 벡스코를 채운 여러 차 중 하나가 바로 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)의 전기차 콘셉트인 EQA였습니다. EQA는 A 클래스 크기의 소형 해치백 모델로 두 개의 전기 모터를 사용해 최대 출력 272마력에 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는데 걸리는 시간인 제로백은 5초, 한번 충전으로 400km 이상의 거리를 주행할 수 있다고 하더군요. 벤츠 A 클래스의 미래...?! 소형 해치백 전기 콘셉트카, 메르세데스 벤츠 EQA... 사실 이 녀석은 지난 2017년 프랑크푸르트 국제 모터쇼에서 공개된 콘셉트 디자인이었습니다. 부산이 처음은 아니었단는 거죠. 아무튼 전체적으로 둥글둥글한 디자인의 전면에는 다양한..

N* Tech/Mobility 2018. 6. 25. 14:00

소유가 아닌 공유 자원으로써 자동차를 새롭게 보게 되는 요즘인데요. 아직까지는 기존의 자동차를 서비스 차원에서 공유하는 식이지만, 공유 경제가 자리 잡고 자율 주행 등 새로운 개념이 자동차를 통해 그리는 비전을 완료하기 위해 아예 공유를 위한 자동차를 선보이는 업체들도 늘고 있는데요. 소유가 아닌 공유, 미래의 도심을 달릴 자율 주행차 콘셉트 메르세데스-벤츠가 자사의 스마트 라인을 기반으로 도심을 위한 공유형 자율 주행 자동차 콘셉트를 선보였습니다. 스마트 비전 EQ 포투(smart vision EQ fortwo)로 명명된 이 모델은 운전대나 페달이 없는 5단계 완전 자율 주행차로 도어를 비롯해 곳곳에 비치된 여러 크기의 디스플레이를 통해 탈 사람에 대한 정보나 날씨, 뉴스 같은 걸 표시할 수도 있다고 ..

N* Tech/Mobility 2017. 9. 19. 06:00

친환경을 위해 화석 연료가 아닌 전기를 사용하는 차들을 늘려가는 시도가 늘고 있는 게 어제오늘의 일은 아니지만, 미국의 테슬라뿐 아니라 유럽의 자동차 제조사들도 앞다퉈 전기자동차를 선보이고 있죠. 물론 그 뒤에는 친환경보다는 경쟁자들과의 피 튀기는 혈투가 더 중요한 이유겠지만, 어쨌든 다른 행보를 보이며 속속 눈에 띄는 자동차들을 내놓고 있는데... 자그마한 전기차 경쟁과는 또 다른 도심형 전기 트럭 경쟁에 나서다 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 꽤 흥미로운 전기자동차를 선보였습니다. 무려 26톤까지 실을 수 있는 트럭을 전기로 달리게 한 건데요. 다만 전기차답게 배터리 용량 등의 문제로 한 번 완충에 200km 정도까지 밖에 갈 수 없고, 그래서 도심형을 뜻하는 어반 이트럭(Urban eT..

N* Tech/Mobility 2016. 8. 1. 14:00

미래의 자동차라고 하면 왠지 미려한 유선형 바디에 화석 연료 대신 전기나 수소 같은 에너지원을 이용해 달려야 할 것만 같은 느낌이 있는데요.^^ 메르세데스 벤츠가 제안하는 새로운 콘셉트카 역시 그런 기대를 저버리지 않네요. 미래 자동차의 전형을 추구한 벤츠의 골프 카트... 이미지 속 콘셉트카는 메르세데스 벤츠가 제안하는 미래형 골프 카트 콘셉트, 비전(Vision)입니다. 최대 2명을 태울 수 있도록 설계된 이 녀석은 벤츠의 아이덴티티는 잃지 않으면서 트렌드를 반영한 듯한 미려한 디자인을 선보이고 있는데요. 외부 뿐 아니라 내부 디자인도 깔끔 그 자체입니다. 편리한 운전을 위한 조이스틱에 아이패드 독, 스피커와 냉난방기까지 나름 충실하게 갖추고 있죠. 거기에 경량화된 차체와 지붕에 있는 태양광 패널을 ..

N* Tech/Mobility 2013. 8. 9. 14:00

자동차에 속눈썹을 붙이는 분들이 계시더군요. 헤드 램프 위에 사람의 속눈썹 같이 생긴 액세서리를 덧붙이는 건데 개인적으로는 영~ 보기 좋지 않더라고요. 깜빡깜빡, 부드럽게 움직이는 벤츠의 속눈썹... 헌데 보기도 좋고 완성도도 높은 진짜 자동차의 속눈썹이랄만한 독특한 것이 개발 중이더군요. 얼마전 인터넷에서 만난 동영상인데요. 주인공은 메르세데스 벤츠의 콘셉트 쿠페의 헤드 램프라고 합니다. 콘셉트카에 채용된 것답게 새로움을 가득 품은 이 녀석은 OLED 등의 디스플레이로 단순히 움직임을 표현한게 아니라 6개에 달하는 개별 디스플레이가 자동차의 속도 등에 비례해 직접 움직이면서 저렇게 자연스런 움직임을 보여준다고 하네요. 덕분에 얼마전 소개한 아우디의 OLED 디스플레이와는 또 다른 느낌인데요. 2012/..

N* Culture/Design 2012. 5. 11. 14:00

얼마전 벤츠의 투명차를 소개한 적이 있죠? 엄밀히는 한면에 카메라를 배치하고 다른면에 LED를 배치해 반대쪽이 비추게 한 메르세데스 벤츠의 홍보 영상에 불과했지만 아이디어는 재밌었죠. 2012/03/12 - LED와 OLED가 차세대 자동차에 미치는 영향...?! 벤츠와 아우디... 사실 그 영상은 벤츠가 준비하고 있는 전기차 기술을 홍보하기 위함이었는데요. 전세계의 거의 모든 카메이커가 뛰어들고 있는 전기차 전쟁에 뛰어드는 메르세데스의 기술. 바로 SLS AMG E-CELL의 모습을 살짝 살펴보실까요? 벤츠가 준비하는 전기차 시스템... 쭈욱 늘어서 있는 이 이미지들이 메르세데스의 SLS AMG E-CELL인데요. 그들의 모터를 품는 탄소 섬유 몸체에 얹혀진 SK이노베이션의 배터리와 F1 자동차에 사용..

N* Tech/Mobility 2012. 3. 20. 07:44

신기술은 늘 제 가슴을 뛰게 합니다. -_-^ 이 나이에도 그다지 관심이 없는 자동차마저도 새로운 무엇을 적용하거나 시도하는 모습을 보면 왠지 흐뭇해 지는데요. 벤츠 vs 아우디, 아우디 승!! 이 짧은 동영상들도 그런 면에서 절 잠시나마 설레게 했던 녀석들이죠. 우선 소개할 영상은 투명 메르세데스(Invisible Mercedes)라는 이름과 함께 등장한 영상인데요. 수소 연료 전지기술인 F-CELL을 적용한 자동차라고 하는데요. 그 차가 어떤 자동차냐보다 그 자동차를 홍보하는 기법이 눈길을 끕니다. 차량 한쪽에 LED를 빼곡히 달고 반대편에는 캐논의 오두막(5D Mark II)을 설치해 실시간으로 촬영한 영상을 반대편에 투사하게 만든 건데요. 이런 번거로운 작업 덕분에 동영상에서처럼 얼핏보면 속이 비..

N* Tech/Mobility 2012. 3. 12. 20:00

과거 초기의 자동차의 모습을 떠올려보라. 흡사 마차에서 말만 떼어놓은 듯한 생뚱맞은 디자인. 마차 특히 마차 바퀴처럼 살이 다 들여다 보이는 바퀴는 눈길을 끄는 그 시절 자동차의 아이콘이었다. 그렇다면 이 자동차의 모습에서는 어떤 느낌을 받게 되시는지. 흡사 과거 클래식카의 마차 바퀴를 달고 있는 것 같은 이 자동차는 벤츠가 제안하는 연료전지 자동차의 콘셉트 이미지다. 과거의 클래식카에 근 미래의 로드스터의 이미지를 얹었다고 해야할까? Daimler AG의 학생들의 콘셉트를 발전시켜 만든 이 자동차는 연료 전지와 전기 모터를 사용해 힘을 얻으며 조이 스틱으로 조작하게 되어 있다. 허나 이 콘셉트카의 속도는 사실 그리 빠르지 않게 설계됐다. 원조랄 수 있는 벤츠의 초기 모델의 속도와 마찬가지로 시속 24k..

N* Tech/Mobility 2009. 4. 8. 09:44

지구상에서 가장 빠른 자동차를 뽑는 경주 중 하나인 F1(Formula One). 자동차와 스폰서, 드라이버의 조화로 서로의 기량을 겨루는 이 스포츠의 미래는 과연 어떤 모습일지? 최근 Mercedes-Benz가 제안한 모터 스포츠의 콘셉트에서 우리는 미래의 서킷을 누빌 또 하나의 모터 스포츠를 발견할 수 있다. 그 주인공은 바로 자동차 경주의 미래 F0(Fomula Zero). 마치 바퀴가 달린 봅슬레이를 보는 듯한 매끈한 몸체와 요트를 닮은 커다란 돛. 봅슬레이와 요트가 가지는 공기 역학 측면과 효율성을 차용하기 위해 이런 디자인을 택했다고 하는데... 효율적인 에너지 소비가 필수일 듯한 미래형 콘셉트에 F1에 견줄 빠른 속도와 스릴을 느끼게 해줄 미래 스포츠 F0. 과연 벤츠의 주장처럼 우리가 20..

N* Tech/Mobility 2008. 11. 25. 17:22

세계 최대의 인공 토네이도가 있는 곳은? 그저 막연히 어느 나라의 굴지의 기상 연구소에 있지 않을까라고 생각했었는데... 기네스 북에 오른 세계 최대의 인공 토네이도가 있는 곳은 다소 의외인 장소인 독일 슈트트가르트의 Mercedes-Benz 박물관이었다. 높이 34.4m에 이르는 제법 경이롭게 보이는 이 인공 토네이도는 박물관을 찾는 방문객에게 보여주는 이벤트나 전시 물품은 아니다. 사실 이 인공 토네이도의 정체는 박물관에 불이 났을 경우를 대비해 만든 시설이라고. 그런 탓에 평소에는 저 인공 토네이도 장치가 작동하지 않겠지만 벤츠 박물관에 가게 된다면 수많은 자동차와 함께 저 인동 토네이도도 한번쯤 구경해 보고 싶어질 듯 하다. [관련링크 : Autoblog.com]

N* Culture/Design 2007. 10. 29. 13:00