NEOEARLY* by 라디오키즈

기후 위협이 현실화되면서 친환경을 넘어 필환경이 이야기되고 강력히 소구 되는 이때. 암울한 미래를 좀 더 푸르게 만들어 줄 걸로 기대받고 있는 청정 에너지원이 수소인데요. 미래를 그리는 청정에너지로 주목받고 있는 수소 에너지지만, 수소는 생산부터 저장, 운송 등에 대해 적잖은 문제를 갖고 있습니다. 그래서 많은 기업들이 수소 에너지 대중화를 위한 난제를 를 해결하기 위해 고군분투 중인데요. 깨끗한 수소를 얻기 위해 강원도의 바람이 만든 전기를 쓰겠다는 한화솔루션... 한화솔루션도 그렇게 수소 에너지 시대를 열기 위해 공을 들이고 있는 회사죠. 그런데 최근 이 한화솔루션이 추진하는 수소 에너지 사업에 좋은 소식이 하나 들려 오더라고요. 한화솔루션이 강원도, 한국가스기술공사 등과 함께 '강원도 수소산업 생태..

전기차나 수소연료 전기차 등이 주목받고 있지만, 친환경 경쟁이 땅 위에서만 진행되고 있는 건 아닙니다. 변화 속도가 느릴 것 같았던 바다 위에서도 LNG선을 비롯한 친환경 선박 경쟁이 조용히 진행되고 있고 아직 피부에 느껴질 정도는 아니지만, 환경 문제가 심각해지고 친환경 에너지와 이동수단에 대한 관심이 커지면서 하늘 위에서도 변화가 시작되고 있는데요. 수소 에너지로 하늘을 나는 친환경 항공기를 띄우겠다는 에어버스... 유럽을 대표하는 항공기 제조사 에어버스(AIRBUS)가 탄소 배출 없이 하늘을 날 비행기를 2035년까지 상용화하겠다며 세 가지 항공가의 콘셉트 디자인을 공개했습니다. 제로e(ZEROe)로 명명된 이 항공기 콘셉트는 공기 역학 등 기본적인 항공기의 고려사항은 모두 고려했고 차세대 친환경 ..

어렸을 때 그렸던 미래의 모습은 밝고 푸르렀던 것 같은데 돌아보면 현재는 그리 밝거나 푸르지는 않은 것 같습니다. 심지어 지구온난화를 넘어 기후 위협이 현실화되면서 다가올 미래는 더 흐리고 어두울 것 같기만 한데요. 인류가 편리를 위해 변화시키고 소비하기 바빴던 지구와 어느새 공존이 아니라 대립에 나선 것 같은 요즘 상황을 보니 코로나19나 이상기후가 아니라도 걱정이 커져가는 요즘입니다. 지속가능한 미래를 만들기 위해 노력하는 한화의 에너지 기술을 응원합니다... 그렇게 시대가 우리 한명 한 명의 변화를 기다리고 있어서인지 변화하는 시대에 대응해가는 기업들의 움직임도 흥미롭습니다. 특히 우리 삶의 기반이 되고 지속 가능한 삶을 만들 수 있을지 관건이 되는 에너지와 관련된 움직임에 관심이 가는데요. 내연기..

물위를 날듯이 달리는 배 위그선(WIG). 구소련이 개발한 이 배는 비행기를 닮은 모습에 바다 위를 1m 정도 떠서 이동하는 독특한 배. 아니 비행기라고 불러도 이상하지 않을 녀석인데 찾아보니 국재해사기구가 고도 150m 이하로 움직이는 건 모두 배로 분류하면서 위그선도 배로 분류됐다고 한다. 아무튼 아직 국내에선 시범 운행 정도가 고작으로 실제 항로에 투입은 예정만 되어 있지만... 시속 500km의 고속으로 날듯이 움직이는데다 떠서 이동하는터라 파도의 영향도 거의 안받는 등 장점이 많아 멀지 않은 미래에는 제주도 비행기 대신 위그선을 타고 다닐 날이 올지도 모르겠다. 지금 소개하려는 것도 그런 위그선의 개념을 끌어다 놓은 것 같은데 이 녀석은 여객선이 아니라 개인용 요트를 목표로 한다는게 다르다. 호..

얼핏보면 대형의 북이나 장구처럼 보이기도 하고 커다란 세그웨이 같기도 한 콘셉트카 Ozone. Ozkan Koral이라는 디자이너가 푸조의 디자인 콘테스트에 출품하기 위해 디자인했다는 이 자동차는 두개의 모터로 양쪽의 거대한 바퀴를 회전시키는 형태로 수소 연료 전지를 이용한 친환경 모델이다. 개념 자체는 현재의 자동차와 비슷하지만 바퀴라고는 본체 양 끝에 커다란 녀석들 뿐이고 조작은 조이스틱으로 이뤄진다. 조작 편의성이나 안전성은 둘째치고 그저 디자인만으로는 확 눈길을 사로잡는다. 디자이너의 사이트에는 이 외에도 다양한 디자인이 소개되고 있으니 관심 있다면 한번쯤 방문해보시길... [관련링크 : Ozkankoral.about.tc]

고효율의 에너지 효율을 얻기 위해 연료전지를 개발하려는 노력이 일본, 미국, 우리나라 등 다양한 나라와 기업들에서 앞다퉈 진행되는 요즘. 연구와 개발이 진행될수록 우주선에서부터 노트북에까지 그 활용 범위가 확대되고 있는데 얼마 안있어 우리가 사용하는 휴대전화에서도 연료전지를 쓰게될 날이 올 지도 모르겠다. 연료전지 전문 제조업체인 Angstrom과 굴지의 휴대전화 제조업체 Motorola가 연료 전지를 사용한 프로토 타입을 내놓았기 때문이다. 이 모델은 대부분의 소형 연료전지 모델들이 사용하는 메탄올이 아닌 수소 연료전지를 활용하고 있다고 하는데 아직 개발 시장에 완벽한 모습을 드러내려면 시간이 걸리겠지만... 최근의 휴대 기기들이 점점 더 큰 디스플레이의 채용과 고사양화로 치달으면서 그만큼 배터리 소비..