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λ³Έλ¬Έ 제λͺ©

μ†Œλ‹ˆν˜Όλ‹€λͺ¨λΉŒλ¦¬ν‹° μ•„νŽ λΌ, λ‹¬λ¦¬λŠ” μ—”ν„°ν…ŒμΈλ¨ΌνŠΈ κ³΅κ°„μ΄λΌλŠ” μ „κΈ°μ°¨

λ³Έλ¬Έ

λ°˜μ‘ν˜•

μ†Œλ‹ˆ(SONY)라고 ν•˜λ©΄ λ‹€μ–‘ν•œ μ „μžμ œν’ˆμ΄λ‚˜ PS5 같은 μ½˜μ†” κ²Œμž„κΈ°, μ•„λ‹ˆλ©΄ μ˜ν™” 같은 μ½˜ν…μΈ λ₯Ό λ– μ˜¬λ¦¬μ‹€ 뢄이 λ§Žμ„ ν…λ°μš”. 일본의 μ†Œλ‹ˆλ„ 세계 μ‹œμž₯μ—μ„œ κ²½μŸν•˜λŠ” κ΅΄μ§€μ˜ λŒ€κΈ°μ—…λ‹΅κ²Œ 생각보닀 λ‹€μ–‘ν•œ 뢄야에 λ°œμ„ λ‹΄κ·Έκ³  있고 λͺ‡ λ…„ μ „λΆ€ν„°λŠ” CESλ₯Ό 톡해 μžμ‹ λ“€μ΄ 전기차에도 관심이 μžˆμŒμ„ μ•Œλ ΈμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

 

 

μ†Œλ‹ˆ λΉ„μ „-S μ½˜μ…‰νŠΈμΉ΄... μ†Œλ‹ˆκ°€ μ „κΈ°μ°¨λ₯Ό λ§Œλ“ λ‹€κ³ ? λͺ¨λΉŒλ¦¬ν‹°μ˜ μƒˆλ‘œμš΄ 미래λ₯Ό κΏˆκΎΌλ‹€λŠ” μ†Œλ‹ˆ μ „

μ‚Όμ„±μ „μžκ°€ ν•˜λ§Œμ„ μΈμˆ˜ν•˜κ³  LGμ „μžκ°€ VC 사업본뢀에 νž˜μ„ 쏟으며 곡듀이고 μžˆλŠ” λΆ„μ•Όκ°€ μ „μž₯ μ‚°μ—…μž…λ‹ˆλ‹€. μžλ™μ°¨μ—μ„œ μ“°μ΄λŠ” μ „μž λΆ€ν’ˆμ„ λ§Œλ“€μ–΄ κ³΅κΈ‰ν•˜λŠ” 뢄야인데 κΈ°μ‘΄ μžλ™μ°¨κ°€ 내연기관에

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μ†Œλ‹ˆ λΉ„μ „-S 02, μ „κΈ°μ°¨ μ§„μΆœ μ„ μ–Έν•œ μ†Œλ‹ˆμ˜ 두 번째 μ „κΈ°μ°¨ μ½˜μ…‰νŠΈ

전톡적인 내연기관을 μ‚¬μš©ν•˜λŠ” μžλ™μ°¨μ™€ 달리 μ „κΈ°μ°¨λŠ” ν™•μ—°νžˆ λ‹€λ₯Έ νŒŒμ›ŒνŠΈλ ˆμΈκ³Ό μ „μžκΈ°κΈ°μ μΈ μš”μ†Œκ°€ λ§Žμ•„μ„œ λ‹¬λ¦¬λŠ” μ „μžμ œν’ˆμ΄λΌκ³  λΆ€λ₯΄λŠ” 이듀도 μžˆλŠ”λ°μš”. μ†Œλ‹ˆ(SONY)κ°€ 2λ…„ μ „ CESμ—μ„œ λΉ„

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μ²˜μŒμ—” λ‹¨μˆœνžˆ μžλ™μ°¨μ— λ“€μ–΄κ°€λŠ” μ „μžμž₯비인 μ „μž₯ 산업에 관심이 μžˆλ‚˜ ν–ˆλŠ”λ° λ…Έκ³¨μ μœΌλ‘œ 전기차에 μš•μ‹¬μ„ λ‚΄λ”λ‹ˆ μ˜¬ν•΄ λ”μš± κ΅¬μ²΄ν™”λœ κ³„νšμ„ μ„ λ³΄μ˜€λ”κ΅°μš”. CES 2023μ—μ„œ ν˜Όλ‹€(Honda)와 μ†μž‘κ³  λ§Œλ“  ν•©μž‘νšŒμ‚¬ μ†Œλ‹ˆν˜Όλ‹€λͺ¨λΉŒλ¦¬ν‹°(Sony Honda Mobility)λ₯Ό 톡해 판맀λ₯Ό λͺ©ν‘œλ‘œ 닀듬고 μžˆλŠ” μ „κΈ°μ°¨ ν”„λ‘œν† νƒ€μž… μ•„νŽ λΌ(AFEELA)λ₯Ό κ³΅κ°œν•œ κ±΄λ°μš”.

 

μ†Œλ‹ˆμ™€ ν˜Όλ‹€κ°€ 선보일 λ‹¬λ¦¬λŠ” μ—”ν„°ν…ŒμΈλ¨ΌνŠΈ 곡간, μ•„νŽ λΌ

 


μ™Έκ΄€ λ””μžμΈ μžμ²΄λŠ” μ–΄λ”˜μ§€ νŠΉμƒ‰ 없이 λ‹€μ†Œ μ‹¬μ‹¬ν•œ λŠλ‚Œμ΄μ§€λ§Œ, 45개의 μ„Όμ„œμ™€ 카메라λ₯Ό νƒ‘μž¬ν•΄ 레벨 3 μˆ˜μ€€μ˜ μžμœ¨μ£Όν–‰μ„ 보여쀄 μ•„νŽ λΌλŠ” μžμœ¨μ£Όν–‰ 기술이 μΌλ°˜ν™”λ˜λ©΄ μš΄μ „ 뢀담이 μ€„μ–΄λ“œλŠ” 만큼 μ°¨ μ•ˆμ—μ„œ 더 λ§Žμ€ μ½˜ν…μΈ λ₯Ό μ ‘ν•  수 μžˆλ„λ‘ μ—”ν„°ν…ŒμΈλ¨ΌνŠΈ μ‹œμŠ€ν…œμ— νž˜μ„ μ€€ 게 νŠΉμ§•μž…λ‹ˆλ‹€. μš΄μ „μžμ˜ 생체 데이터λ₯Ό 인식해 μ‹œνŠΈλ‚˜ μŠ€ν‹°μ–΄λ§ 휠, μ„œλΌμš΄λ“œ μ‚¬μš΄λ“œ λ“±μ˜ ν™˜κ²½μ„ κ°œμΈν™”ν•  수 μžˆλ‹€λŠ” 것도 ν₯미둜운데 이런 μ‘°ν•©μœΌλ‘œ μ•„νŽ λΌλŠ” λ‹¬λ¦¬λŠ” μ—”ν„°ν…ŒμΈλ¨ΌνŠΈ 곡간이 λœλ‹€κ³  ν•©λ‹ˆλ‹€.

 

 

λ°˜μ‘ν˜•


졜근 μžλ™μ°¨ μ œμ‘°μ‚¬λ“€μ˜ νŠΈλ Œλ“œ(?)인 κ΅¬λ…ν˜• μ„œλΉ„μŠ€ 적용이 살짝 우렀되긴 ν•˜μ§€λ§Œ, 퀄컴과 ν˜‘μ—…ν•΄ μ»΄ν“¨νŒ… νŒŒμ›Œλ₯Ό 높이고 ν΄λΌμš°λ“œμ— 연동해 μ•ˆμ „κ³Ό μžμœ¨μ„±μ€ μ±™κΈ°λ©΄μ„œ μ—”ν„°ν…ŒμΈλ¨ΌνŠΈ κ²½ν—˜μ„ κ°•ν™”ν•˜κ² λ‹€κ³  ν•˜λŠ” λ°©ν–₯ μžμ²΄λŠ” ν₯λ―Έλ‘œμš΄λ°μš”. 2025λ…„ 이후 판맀λ₯Ό λͺ©ν‘œλ‘œ ν•œλ‹€λ‹ˆ μ–΄μ©Œλ©΄ λͺ‡ ν•΄ μ§€λ‚˜μ§€ μ•Šμ•„ μ†Œλ‹ˆμ˜ μžλ™μ°¨κ°€ λ‹¬λ¦¬λŠ” λͺ¨μŠ΅μ„ 보게 될지도 λͺ¨λ₯΄κ² μŠ΅λ‹ˆλ‹€. κ°œμΈμ μœΌλ‘œλŠ” μ†Œλ‹ˆμ˜ μ „κΈ°μ°¨ κ·Έ μžμ²΄λ³΄λ‹€λŠ” 그듀이 μ–Όλ§ˆλ‚˜ 완성도 높은 μžλ™μ°¨λ‘œ κΈ°μ‘΄ μžλ™μ°¨ μ‹œμž₯에 파괴적인 ν˜μ‹ μ„ λ³΄μ—¬μ€„κΉŒμΈλ° μ•„νŽ λΌλŠ” 맀λ ₯적인 λͺ¨μŠ΅μœΌλ‘œ μ•ˆμ°©ν•  수 μžˆμ„κΉŒμš”?

 


 

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AFEELA - Mobility that people can feel as an intelligent entity. Mobility that can feel people and society through new technology. To create and nurture this new relationship. AFEELA, it has already begun.

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