🅽🅴🅾🅴🅰🆁🅻🆈*

어느새 자동차에 들어가는 부품중 전자 기기의 비중이 확 늘었다고 하죠. 그래서 어떤 자동차 메이커는 단순히 자동차를 만들어 파는게 아니라 스마트 모빌리티를 지향해야 한다며 변신을 예고하기도 했고요. 진화하는 카인터페이스, EMIRAI... 그렇다보니 운전자와 자동차를 이어주는 카인터페이스도 진화를 거듭하고 있는데요. 일본의 미쓰비시가 2011 도쿄 모터쇼를 통해 선보인 근미래 자동차 인터페이스 이미라이(EMIRAI) 역시 근미래라는 타이틀을 달고 있는 만큼 현재의 카인터페이스를 계승하면서도 터치 인터페이스, 생체 인식 등 다양한 신기술을 접목시켜 운전의 즐거움을 또 다른 형태로 변화시키고 있습니다. 운전자를 인식함으로써 자리 조정 등이 자동으로 운전자에 맞춰지는 건 기본, 얼굴 온도나 심박을 체크해 운전..

N* Tech/Mobility 2011. 12. 14. 07:39

미쯔비시(Mitsubishi)가 미국 시장에 내놓은 넉넉한 크기의 TV들이다. 최대 사이즈는 무려 82인치. 물론 100인치를 넘는 제품들을 만나는 것도 어렵지 않을만큼 TV의 거대화는 계속되고 있지만 3D 입체 화면을 보여줄 수 있는 녀석은 흔치 않은지라 이 시원스런 TV에 관심이 가는 것 같다. 1920 x 1080의 1080P 영상을 3D로 즐긴다는 것 자체는 멋진 일이겠지만 일반적인 영상을 모두 3D로 볼 수 있는 건 아니고 3D에 대응하는 전용 콘텐츠와 전용 3D 안경이 필요하다고 한다.=_=;; 어딘가 발목이 잡힌 느낌... 3D 외에도 EnergyStar 3.0 절전 기능을 지원하니 거대한 덩치에 비해 조금이나마 전기 소모가 적을지도 모르겠다. 그 외에도 Smooth 120Hz이나 DeepF..

N* Tech/Device 2009. 5. 29. 19:09