NEOEARLY* by 라디오키즈

기술의 발전과 함께 전통적인 자동차가 달라지고 있습니다. 디자인이나 퍼포먼스가 달라지는 건 물론이고 좀 더 본질적인 변화가 일어나고 있는데요. 미래 자동차가 가질 변화 하나는 스스로 운전하며 달릴 수 있을 거라는 거죠. 흔히 자율주행이라는 기술이 사람의 손을 벗어난 레벨 4 등의 완전 자율주행에 다다르게 되면 도로 위의 풍경이 조금은 달라질 것 같은데요. 자동차 내부는 더 많이 바뀌지 않을까요? 더 이상 사람이 운전하지 않아도 되니 운전 관련 기능은 최소화되고 자동차 내부를 활용하는 새로운 방식이 나타나는 식으로요. 달리는 이동수단에서 도시인이 바라는 공간을 디자인하다, 미니 비전 어바넛... 이미 자동차 제조사들은 전통적인 자동차 실내 활용 방식에 변화를 주려고 준비 중인데 얼마 전 BMW 산하의 미니..

미국과 소련의 냉전이라는 시대적인 상황 덕분에 가능했던 게 아닐까 싶었던 인류의 달 정복. 비용 문제로 아폴로 계획 이후엔 인류가 달에 직접 발을 딛기 쉽지 않은 상황이 이어지고 있는데요. 긴 쉼 후에 다시 인류가 달에 발을 딛게 됐습니다. 미국의 나사(NASA)가 50여 년 만에 다시 인류를 달로 보낼 아르테미스 미션(Artemis Mission)을 준비 중이기 때문인데요. 2024년 달에 다시 닿을 인류가 달 표면을 딛게 된다면 이런 모터사이클을 타게 될까요? 달로 향할 인류의 새로운 여정과 함께 하고플 앤드류 파비셰브스키의 디자인... 실질적으로는 나사와 아무런 상관이 없지만, 나사 로고를 얹어 달 뒤와 꽤 잘 어울리는 모습으로 공개된 나사 모터사이클(NASA motorcycle)은 디자이너 앤드류..

대세였던 바 타입 폼팩터와 달리 화면을 접을 수 있다는 점을 내세운 폴더블 폰은 높은 가격에도 불구하고 제법 많은 관심을 받고 있는데요. 시장을 리드하는 삼성전자의 갤럭시 Z 라인과 경쟁하기 위해 다른 제조사들도 새로운 폴더블 폰 콘셉트를 잇달아 선보이고 있습니다. 대세가 되기엔 아직 가격과 기술 모두 쉽지 않은 시장이지만, 전통적인 폼팩터에 갇힌 사용자의 삶에 변화를 줄 수 있길 기대하며 이런 시도가 이어지고 있는 걸 텐데요. 오포 + 넨도의 콜라보, 슬라이드 디자인이라기엔 폴더블 폰 스타일의 스마트폰... 이번에 소개할 건 중국의 오포(OPPO)가 일본의 디자인 스튜디오 넨도(nendo)와 손잡고 내놓은 슬라이드폰 디자인(slide-phone design)입니다. 이 새로운 콘셉트는 화면을 더 크게 ..

코로나19로 가장 큰 피해를 입고 있는 업종을 꼽으라면 정유 업계와 항공 업계가 꼽히는데요. 항공 업계가 피해를 입는다는 건 그 뒤에서 여객기를 공급하는 비행기 제조사들에게도 위기가 전이되고 있다는 얘긴데요. 737 맥스 사고 후폭풍으로 안 그래도 위기를 겪던 보잉은 훨씬 더 힘들 테지만, 유럽 연합의 제조사인 에어버스(Airbus) 역시 상황이 녹록지는 않을 겁니다. 그런 당장의 상황을 타개하진 못하겠지만, 좀 더 먼 미래를 준비 중인 그들의 행보를 소개합니다. 날개와 몸체가 하나로~ 에어버스가 그리는 미래의 친환경 여객기, 매버릭... 에어버스가 제안한 이 새로운 여객기 디자인이 그들의 미래와 우리의 비행을 더 높은 곳으로 날게 할까를 좀 더 나은 곳으로 향하게 할까요? 코로나19의 위협이 현실화되기..

근미래의 도로 위를 달리는 모터 사이클이라면 요런 디자인 정도는 되어야 하지 않을까요? 러시아 출신 디자이너 Roman Dolzhenko가 선보인 미믹(Mimic)이라는 전기 모터 사이클 콘셉트 디자인 얘긴데요. 영화 트론이나 애니메이션 아키라에서 영감을 받은 것처럼 보이는 미믹은 군더더기 없이 곡선을 최대한 활용한 낯설면서 친근한 외관을 어필하고 있습니다. 영화나 애니메이션에서 튀어나오는 듯한 전기 슈퍼바이크 콘셉트 디자인... 실제로 이런 전기 모터 사이클이 나온다는 건 아니고 일단은 3DS 맥스로 만든 콘셉트 디자인인데요. 얼핏 보면 코너링도 쉽지 않을 것 같아서 막상 도로 위를 실제로 달릴 수 있는 상용 모델로 만들려면 넘어야 할 산이 많을 것 같은데... 공기 저항을 극단적으로 줄인 외관에 포인..

대중교통이 버스와 지하철 위주인 우리나라에선 쉽게 만나기 어렵지만, 고즈넉한 유럽 도심에서 어렵잖게 만날 수 있는 게 노면 전차인 트램이죠. 당장은 해외여행이 어려워 어느새 아련한 추억 같지만, 도심 곳곳을 유유자적 누비며 관광객들을 실어 나르는 트램에 몸을 실어본 경험이 있는 분들도 적잖을 텐데요. 코로나19로 커다란 피해를 입은 이탈리아를 배경으로 해서인지 한 번 더 눈이 가는 트램 디자인이 하나 있습니다. 클래식한 트램을 현대적으로 재해석하고 사회적 거리두기를 더하다... 이탈리아의 건축사 아르투로 테데스키(Arturo Tedeschi)가 제안하는 파세렐라(Passerella)는 이탈리아의 밀라노를 위한 트램의 콘셉트 디자인으로 1929년경부터 밀라노를 달렸다는 클래식 트램 ATM 클래스 1500을..

미래 도시를 지키는 마천루라면 어떤 모습일까요? 지금 보는 것과 비슷한 평범한 유리 건물이 하늘 높은 줄 모르고 하늘 높이 치솟은 그런 평범한 모습일까요? 미래라는 시간답게 공간도 사람 혼자 사는 게 아니고 로봇이나 드론 같은 것들이 함께 공존하는 모습은 아닐까 싶기도 한데... 노이즈 아키텍츠(NOIZ Architects)가 제안한 기상천외한 비주얼의 시부야 하이퍼 캐스트. 2(SHIBUYA HYPER CAST. 2)는 그렇게 새로운 공존을 모색한 특이한 빌딩입니다. 대도시가 품고 있는 문제를 해결하기 위한 지속 가능한 도시를 위한 콘셉트... 이름에서 느껴지듯 이 빌딩은 도쿄에 세워지는 걸 목표로 하고 있지만, 전 세계의 대도시가 안고 있는 문제를 해결하기 위한 지속 가능한 도시를 만들기 위한 아이디..

요즘 분위기만 보면 당장은 아니라도 머잖아 전기자동차가 자동차 시장의 주류가 될 것 같은데요. 전기자동차가 대세가 되려면 관련 차종의 출시뿐 아니라 기반 시설의 변화도 함께 수반되어야 하겠죠. 그런 기반 시설에는 다양한 옵션이 있겠지만, 독일의 폭스바겐(Volkswagen)이 제안한 요 로봇은 더 특별해 보이네요. 일단 귀여움을 기본 장착하고 있거든요.^^ 배터리 웨건과 함께 주차장을 누비며 전기차를 충전해줄 모바일 충전 로봇... 폭스바겐이 제안한 건 모바일 충전 로봇. 평소에는 주차장 한켠에 대기하고 있다가 전기차 운전자가 근처에서 앱으로 호출하거나 V2X 통신으로 차에서 호출하면 자동차 위치를 인식해 충전 로봇이 약 50kWh 용량의 배터리 웨건을 이끌고 가서 알아서 충전하도록 만든 건데요. 용량을..

MP3 플레이어를 만든 세계에서 최초로 만든 나라라는 자부심을 한순간에 무너트리며 휴대용 미디어 플레이어 시장의 절대강자가 됐던 애플의 아이팟. 아이폰이 그 위상을 대신하기 시작하면서 예전만큼 새로운 제품이 열심히 출시되거나 팔리고 있지는 않지만, 애플 팬보이들에게는 강렬한 기억으로 남아 있을 텐데요. 애플 워치 4를 아이팟으로 변신시키는 발칙한 아이디어를 담은 팟 케이스... 케이스올로지 디자이너 강연수(Joyce Kang)라는 분도 그런 생각을 하셨나 보네요. 애플 워치 4(Apple Watch 4)를 아이팟처럼 변신시킬 수 있는 팟 케이스(Pod Case)를 디자인했더라고요. Behance를 통해 소개된 이 디자인은 아직 실제 제품이 나온 건 아니지만, 추억을 공유하는 이들에게 강렬한 인상을 전해주..

자동차로 유명한 BMW는 사실 1차 세계대전 때부터 모터사이클 엔진과 모터사이클을 만들어왔는데요. 그들의 모터사이클 브랜드 BMW 모토라드(BMW Motorrad)가 시대의 변화에 발맞춰 모던한 감성으로 도심을 질주할 콘셉트 모델을 제시했습니다. 콘셉트 링크(Concept Link)로 명명된 이 모델은 BMW 모토라드 비전 넥스트 100(BMW Motorrad Vision Next 100)에서 영감을 얻은 스타일로 공해 없이 청정 도시를 만들어갈 친환경 이동수단을 목표로 하는데요. BMW 모토라드가 선보인 도심형 친환경 이동수단... BMW 모토라드 콘셉트 링크... 친환경을 표방한 모델답게 전기 모터사이클을 지향하고 있고 빠른 가속, 쉬운 조작, 아날로그와 디지털을 관통하는 모던한 디자인과 편의성 높은..