λ°˜μ‘ν˜•
μ„Έκ³„μ—μ„œ κ°€μž₯ λΉ λ₯Έ μ‹œμ† 600kmλ₯Ό μžλž‘ν•˜λŠ” 자기 뢀상 μ—΄μ°¨ μ‹œμ œν’ˆμ„ κ³΅κ°œν•œ 쀑ꡭ, λŒ€λ₯™μ„ 더 λΉ λ₯΄κ²Œ μž‡λ‹€...?!

넓은 땅을 가지고 있고 각 μ§€μ—­μ˜ κ· ν˜• λ°œμ „μ΄ μ‹œκΈ‰ν•œ 쀑ꡭ이 μ—΄μ‹¬νžˆ μΆ”μ§„ν•˜κ³  μžˆλŠ” 사업 쀑 ν•˜λ‚˜κ°€ μ΄ˆκ³ μ† μ—΄μ°¨ κ°œλ°œμΈλ°μš”. λΉ λ₯Έ μ„±μž₯의 λ°˜λŒ€κΈ‰λΆ€μΈμ§€ 고속 μ—΄μ°¨ 사고 λ“±μ˜ 흑역사λ₯Ό 가진 κ·Έλ“€μ΄μ§€λ§Œ, 세계 졜초둜 기쑴의 고속 μ—΄μ°¨λ₯Ό λ›°μ–΄λ„˜μ–΄ 무렀 μ‹œμ† 600kmλΌλŠ” μ—„μ²­λ‚œ 속도λ₯Ό λ‚Ό 수 μžˆλŠ” 자기 뢀상 μ—΄μ°¨(Maglev Train)λ₯Ό κ°œλ°œν–ˆλ‹€κ³  ν•˜λ”κ΅°μš”. μ„Έκ³„μ—μ„œ κ°€μž₯ λΉ λ₯Έ 자기 뢀상 μ—΄μ°¨ μ‹œμ œν’ˆμ„ 선보인 쀑ꡭ CRRC... μ€‘κ΅­μ˜ μ€‘μ €μŠ€νŒ‘ CRRC(δΈ­θ»Šε››ζ–Ή CRRC QINGDAO SIFANG)κ°€ κ°œλ°œν•œ 이 λͺ¨λΈμ€ 아직 μ‹œμ œν’ˆμ΄μ§€λ§Œ, 철둜 μœ„λ₯Ό λ°”ν€΄λ‘œ λ‹¬λ¦¬λŠ” 기쑴의 고속철과 달리 두 개의 μžμ„μ„ μ΄μš©ν•΄ ν•˜λ‚˜λ‘œλŠ” 철둜 μœ„μ— μ°¨λŸ‰μ„ λ„μš°κ³  λ‹€λ₯Έ ν•˜λ‚˜λ‘œ 좔진λ ₯을 μ–»μ–΄ λ‹¬λ¦¬λŠ” μ „ν˜•μ μΈ 자기 뢀상 μ—΄μ°¨ ν˜•νƒœμΈλ°μš”. ..

N* Tech/Mobility 2021. 9. 30. 19:00