🅽🅴🅾🅴🅰🆁🅻🆈*

우리나라는 여전히 철도 민영화에 대해 찬반이 나뉘어 있지만 옆나라 일본은 한참 전에 이미 민영화가 마무리되어 황금 노선부터 적자 노선까지 지역별로 철도회사별로 복합적인 상황을 겪고 있던데요. 오직 수익에 따라 움직이는 시장이 되면서 우리나라와는 다른 시도들이 적지 않습니다. 우리나라도 해랑이라는 크루즈 열차를 얼마전부터 운영하고는 있지만 어쩌면 그 모델이 되었을 일본의 크루즈 열차는 우리와는 또 차원이 다르네요.-_-;;; 2013/10/04 - 칠성급 호텔이 규슈의 철로 위를 달린다... 일본의 초호화 럭셔리 기차, 칠성... 일전에 소개했던 칠성급 럭셔리 기차, 칠성도 그랬지만 일본의 JR 동일본 철도가 2017년 경 운영을 시작할거라는 이 크루즈 열차도 남다른 포스를 자랑하는데요. 2017년 동일본..

N* Culture/Design 2014. 10. 24. 22:00

메이지신궁에서 아오야마에 이르는 거리 오모테산도(表參道). 듣기론 고급 부티크와 카페, 명품점 등 도쿄의 명소라고 하던데요. 명소라면 명소에 어울리는 인테리어와 익스테리어가 필요한 법. 사진 속 범상찮은 유리 건물도 그런 오모테산도의 아이콘 중 하나가 될 것 같은데요. 오모테산도의 랜드마크를 꿈꾸는 코치샵... 잘 썬 얼음 덩어리를 켜켜이 쌓아놓은 듯한 독특한 외관의 이 건물은 미국의 패션 브랜드 코치(Coach)의 매장으로 헤링본 문양을 기본으로 디자인된 곳곳에 코치의 아이템들을 디스플레이하는 콘셉트라고 하네요. 크게 1층의 남성복과 2층의 여성복 코너로 영역을 나눠 설계된 건물은 외부 뿐 아니라 내부도 만만찮은 모습인데요. 네덜란드의 OMA가 디자인했다는 이 공간이 이미 남다른 디자인의 매장이 많은 ..

N* Culture/Design 2013. 5. 1. 14:00