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손꼽히는 슈퍼카 메이커 람보르기니(Lamborghini) 특유의 스타일과 퍼포먼스를 뭇 자동차 마니아들의 선망이 대상이 되고 있는 우라칸(Huracan). 그중에서도 새롭게 발표된 우라칸 에보 스파이더(Huracan EVO Spyder)는 이전에 그들이 선보였던 에보 쿠페의 컨버터블 버전인데요. 능동적으로 운전자와 주행 상태를 읽어 최적의 주행을 선보인다... 640마력이나 되는 출력이나 3.1초의 제로백, 시속 325km나 되는 최고 속도 등도 인상적이지만, 실시간으로 차량의 주행 상태를 모니터링해 주행을 개선하는 LPI(Lamborghini Piattaforma Inerziale) 2.0과 LDVI(Lamborghjini Dinamica Veicolo Integrata) 시스템 등을 적용한 게 흥미롭..

감히 탐내기엔 너무 비싼 몸값과 그에 비례하는 힘과 끌리는 디자인. 슈퍼카는 그렇게 남자들의 로망으로 굳건히 자리잡아 왔습니다. 세계를 호령하는 슈퍼 리치부터 헐리우드의 탑스타 같이 주목받는 이들이 수집하면서 부러움의 대상으로 무럭무럭 자라온 슈퍼카들. 남자들의 부러움을 먹고 달리는 자동차들... 슈퍼카 진화의 역사... H.R.OWEN이 정리한 이 인포그래픽은 시속 400km를 넘나드는 슈퍼카들이 걸어온 길을 쫓고 있습니다. 1926년 벤틀리 스피드 식스(Bentley Speed Six)부터 메르세데스 벤츠 300SL(Mercedes-Benz 300SL), 람보르기니 미우라(Lamborghini Miura), 람보르기니 쿤타치 LP400(Lamborghini Countach LP 400), 페라리 F4..

전기자동차가 아직 대세까지는 아니지만 다른 어떤 것보다 주목받고 있는 핫한 아이템이라는 건 다들 아실 겁니다. 미국에선 테슬라가 국내에서도 제주도 등에서 높은 세제 혜택을 얹어주며 전기 자동차 산업을 육성 중인데요. 화석 연료 그다음 선택지가 될 전기자동차 분야에서 신성이 하나 떠오를 모양입니다. 새롭게 전기차 시장에 도전하는 아메리칸 슈퍼카... 르노보 쿠페... 캘리포니아에서 사업을 시작한 르노보 모터스(Renovo Motors)가 선보인 프로토타입 전기자동차 쿠페(The Coupe)도 그런 시장을 공략하려고 준비 중인 녀석인데요. 쿠페의 디자인은 클래식한 미국식 경주용 자동차와 많이 닮았습니다. 르노보는 이 차를 최초의 일렉트릭 아메리칸 슈퍼카라고 말하고 있는데요. 전기차라곤 해도 슈퍼카를 지향하는..

개인적으로 RC카라고 하면 제대로 즐기려면 돈이 많이 드는 그런 취미정도로만 여겼는데요. 단순한 취미로 보기엔 기저에 깔린 기술력도 장난이 아니군요.-_-;; 국내에도 이런 제품이 들여와 판매되는지 모르겠지만 Traxxas라는 업체가 만든 RC카는 속도만 무려 100mph, 즉 160km를 뛰어넘는 빠른 속도를 자랑한다고 하니까요. 세계에서 가장 빠른 RC카... 세계에서 가장 빠른 RC카의 타이틀을 거머쥘만한 XO-1. 1/7 크기로 만들어진 4WD 전기 슈퍼카라는 설명처럼 시속 160km까지 끌어올리는데 고작 5초 밖에 걸리지 않을 정도로 엄청난 속도를 자랑합니다. 폭발적인 속도를 자랑하는 특유의 강력한 엔진과 아이폰이나 아이팟과도 연동되는 2.4Ghz 무선 방식의 컨트롤러로 조작하고 5,000mAh..

자동차 시장의 경쟁이 하이브리드와 전기차 경쟁으로 치달으면서 강력한 파워를 필요로하는 F1 머신도 전기차가 나올거라는 글을 본것 같은데요. 과거 높은 가격에도 굴구하고 성능 등을 문제삼으며 낮게 평가받던 시절을 생각하면 상전벽해 수준이네요. 그렇다보니 다양한 자동차 메이커들이 신상 하이브리드카나 전기차를 선보이고 있는데요. 지난해 열린 파리 모터쇼에서 콘셉트카로 선보였던 재규어의 C-X75가 소량이지만 양산될거라고 합니다. 1990년대 모델인 XJ220의 스타일을 계승 발전시킨 형태로 780마력에 배터리만으로 109km를 달릴 수 있다고 합니다. 제로백은 3초, 최고 속도는 320km/h 수준이라고 하는데요. 그럼에도 불구하고 이산화탄소 배출은 99g/km 정도로 낮다는게 인상적입니다. 양산차로 넘어가면..

슈퍼카라고 하면 인상적인 디자인과 무시무시한 성능, 또 비싼 몸값으로 화제를 몰고 다니는데 기존의 슈퍼카들과 다른 콘셉트로 제작되고 있는 슈퍼카가 있다. 노스캐롤라이나 주립 대학교의 졸업반 학생들이 만들고 있는 700마력 엔진을 사용한 슈퍼카 Splinter는 특이하게도 나무를 주 소재로 하고 있다. 쉽지 않은 도전임에는 분명하지만 그들의 새로운 도전이 멋진 성공으로 기록되길 기원해본다. 만약 이 프로젝트가 성공한다면 초기 자동차들처럼 목조 자동차나 혹은 그에 상응하는 수준의 목조 튜닝 등이 시장에 선보일지도 모르겠다. [관련링크 : Joeharmondesign.com]