λ°˜μ‘ν˜•
ν­μŠ€λ°”κ² μ„Έλ“œλ¦­... μžλ™μ°¨λ₯Ό λ„˜μ–΄, λ²„νŠΌ ν•˜λ‚˜λ‘œ ν˜ΈμΆœν•˜κ³  μ–΄λ””λ“  κ°€λŠ” 바퀴 달린 νœ΄μ‹κ³΅κ°„μ„ κΏˆκΎΈλ‹€...

아직 λ””μ € 게이트라고 뢈렸던 λ°°κΈ°κ°€μŠ€ μ‘°μž‘ μŠ€μΊ”λ“€μ—μ„œ μžμœ λ‘­μ§€ μ•Šμ€ ν­μŠ€λ°”κ²(Volkswagen). ν•˜μ§€λ§Œ 그런 그듀도 μ„μœ  λ‹€μŒ μ‹œλŒ€, 무인 μžμœ¨μ£Όν–‰ μ‹œλŒ€λ₯Ό μ—΄μ‹¬νžˆ μ€€λΉ„ν•˜κ³  μžˆλŠ”λ°μš”. 졜근 그듀이 선보인 μ„Έλ“œλ¦­(SEDRIC)도 그런 μžμœ¨μ£Όν–‰μ°¨ 쀑 ν•˜λ‚˜μ΄μž, μ‹ κ°œλ…μ˜ 주행을 μ œμ•ˆν•œ ν₯미둜운 μ•„μ΄ν…œ κ°™μŠ΅λ‹ˆλ‹€. 슀슀둜 μ•Œμ•„μ„œ λ‹¬λ¦¬λŠ” νœ΄μ‹ 곡간을 κΏˆκΎΈλ‹€... ν­μŠ€λ°”κ² 무인 μžμœ¨μ£Όν–‰μ°¨ μ„Έλ“œλ¦­... λ­λž„κΉŒ κ³° μžλ™μ°¨(?). 그런 일말의 귀염성을 κ°–κ³  μžˆλŠ” λ„€λͺ¨λ‚˜λ©΄μ„œλ„ λ‘₯κΈ€λ‘₯κΈ€ν•œ λ””μžμΈμ„ ν•˜κ³  μžˆλŠ” μ„Έλ“œλ¦­μ€ 2λͺ…이 앉을 수 μžˆλŠ” κ³ μ • μ’Œμ„κ³Ό ν™•μž₯ν•  수 μžˆλŠ” μ’Œμ„μ„ κ°–κ³  μžˆλŠ” 비ꡐ적 μž‘μ€ μ΄λ™μˆ˜λ‹¨ μ½˜μ…‰νŠΈλ‘œ λ‹Ήμ—°ν•˜λ‹€λŠ” λ“― μ „κΈ°λ‘œ 달리며 μ°¨λŸ‰ λ‚΄λΆ€μ—λŠ” ν•Έλ“€μ΄λ‚˜ νŽ˜λ‹¬ 같은 μ‘°μž‘λΆ€ 없이 좜발, 정지 같은 κ·Ήλ‹¨μ μœΌλ‘œ μ‹¬ν”Œν•œ ..

N* Tech/Mobility 2017. 5. 8. 08:00

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