아우디 그랜드스피어 콘셉트... 레벨 4 자율주행에 운전을 맡기고 나면 자동차 내부는 라운지로 변신한다...

N* Tech/Science

by 라디오키즈 radiokidz@daum.net 2021. 9. 28. 07:00

자동차는 사람의 운전이 필요한 기계였지만, 자율주행 기술의 발전으로 운전자가 필요 없는 자동차의 등장이 기대되는 상황인데요. 사람이 핸들에서 손을 땐 미래의 자동차는 어떤 공간이 될까요? 이동 속도를 높여주던 기계에서 벗어나 다양한 목적으로 이용할 수 있는 움직이는 공간이라는 개념이 더 확장되지는 않을까요? 그랜드투어링과 스포츠 모드를 오가는 변신을 보여준 스카이스피어 콘셉트에 이어 아우디(AUDI)가 자동차라는 공간에 집중한 그랜드스피어 콘셉트(grandsphere concept)를 공개했습니다.

자율주행으로 진화한 자동차의 실내를 어떻게 활용하면 좋을까...

주행 중 사람의 개입이 필요없는 레벨 4 수준의 자율주행을 기본으로 디자인된 그랜드스피어 콘셉트는 전기 세단으로 운전자가 자율주행을 실행하면 핸들과 페달 등이 숨겨져 자동차 내부를 널찍한 라운지처럼 사용할 수 있게 디자인한 게 특징입니다. 투사하는 방식으로 나무로 된 곡선 패널에 정보를 표시해 콘텐츠를 보거나 화상 회의 등에 참여할 수 있다고 하는데요. VR 헤드셋도 제공하며 내부 온습도 등 세심한 부분까지 개인화된 환경을 제공한다고 합니다. 터치 중심의 인터페이스를 적용하고 있고 내부 소재에도 가죽 등을 사용하는 대신 재활용이 가능한 소재로만 만들어 환경 문제와 대중의 달라진 취향까지 고려하고 있고요.

포르셰와 함께 개발한 PPE(Premium Platform Electric) 플랫폼을 기반으로 한 그랜드 스피어 콘셉트는 120kWh 배터리를 탑재해 완전히 충전하면 최대 750km를 달릴 수 있고 정지 상태에서 시속 100km에 도달하는 데 걸리는 시간을 말하는 제로백은 4초. 800V 충전 시스템으로 10분 충전에 300km를 달릴 정도를 25분 내에는 80%까지 충전할 수 있어 충전 시간에 대한 압박도 덜한 느낌인데요. 자율주행이 일상화된 시점에서 자동차 내부 공간을 어떻게 활용할 것인가에 대한 고민은 자동차 제조사들의 공통적인 고민이 아닐까 싶네요.^^